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桥梁气囊内模是高分子合成材料的加工产物，主要用于公路桥梁混凝土的浇筑成型工程，同时也被涵洞排污工程所采用。桥梁气囊内模是用天然橡胶和高强度纤维布经高温热压硫化而成的一种可膨胀、收缩不同形状的内模。充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到设计要求，充气压力根据厂家标识而定。桥梁气囊内模的耐用性和节省使用成本是施工单位在选择时比较关注的因素，现代桥梁设计中大跨度的桥梁日趋增多，而桥梁气囊正是由于使用方便，成本低而被越来越多的适用于桥梁建设中。
桥梁气囊内模设计科学合理；应用桥梁胶气囊内模预制或现场浇筑出来的成品构件，全部能满足设计要求，且操作简单、省工省时省材，尤其解决了较小空腔内人员无法进入的难题；有良好的耐老化性能，使用寿命长；桥梁气囊内模为高温热压硫化供应制成，既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性，充分满足了不同条件下的施工环境。
施工方法：1、先在气囊外表均匀涂抹一层脱模剂，用牵引绳将气囊放入钢筋笼内，使充气嘴处在外放置。2、打开阀门缓慢充气至额定压力，充气过程中用压力表检测气压。3、将气囊上下左右加以固定，使用高频振捣棒从两侧同时振捣，防止气囊位移。注意振捣棒不要碰及气囊以免损坏气囊。4、待混凝土初凝后，就可将气囊放气抽出。